Vous rouliez tranquillement, quand tout à coup vous sentez que votre trottinette électrique a un pneu dégonflé ! Vous êtes à plat, la roue est crevée vous allez devoir finir le chemin à pied... De quoi gâcher une belle journée ! Pourtant la crevaison n'est pas une fatalité et peut-être évitée par des gestes simples. Dans nos ateliers, la réparation d'une crevaison Xiaomi est l'intervention hors garantie la plus courante. Si cela reste rare sur la plupart des modèles de trottinette électrique adulte à roues gonflables, les modèles de trottinette Xiaomi y sont plus sensibles. Alors que d’autres roulent tranquillement pendant des mois ou des années, sans avoir de roue crevée. Comment font-ils ? Savoir où réparer sa trottinette électrique, c’est bien ; mais éviter les pannes et suivre nos conseils préventifs, pour entretenir sa trottinette électrique c’est mieux ! Ne s’agit-il que d’une question de chance ? Comment faire pour éviter la crevaison de sa Xiaomi ? Est-on condamné à passer en pneu plein ? Quelle est l'efficacité des bandes de renforts, des bombes anticrevaison ou autres astuces des forums ? Peut on mettre une rustine? On vous partage notre expérience. Grâce à cet article vous découvrirez comment prendre soin de vos pneus à chambre à air, pour éviter de vous retrouver à plat au milieu de votre parcours quotidien. COMPRENDRE POURQUOI JE CRÈVE EN TROTTINETTE ÉLECTRIQUE... Avant de régler un problème, il est intéressant d'en connaitre la source. Il existe deux types de crevaisons différentes CREVAISON PAR PÉNÉTRATION C'est la plus connue, celle à laquelle on s'attend et pourtant pas la plus courante. Elle intervient quand vous roulez sur des objets pointus ou coupants des vis, clous, agraffes, débris métaliques, morceaux de verre, gravillons etc... Ces objets peuvent traverser le pneu et percer la chambre à air, ou encore s'imiscer entre le pneu et la jante. Le trou provoqué dans le pneu peut être très petit et il ne sera pas toujours visible. Parfois il vient déchirer le pneu, et il laissera peu de doute sur la cause de la crevaison. CREVAISON PAR PINCEMENT C'est de loin la crevaison la plus courante sur les trottinettes électriques à pneus gonflables. Loin, très loin devant la perforation. Souvent, les electrotteurs viennent nous voir et nous expliquent qu'ils ont roulé sur rien de particulier, et qu'ils ne voient pas de trous dans leur pneu. Dans ce cas, il peut s'agir d'une cause de pincement de la chambre à air. Cela arrive dans plusieurs cas - lorsque vous passez des obstacles à trop grande vitesse, comme des rebords de trottoirs par exemple, ou encore quand vous passez dans des nids de poule ou autres surfaces bosselées voire très dures. Dans ce cas, l'impact soudain sur la surface de roulement, fait que le pneu s'écrase et la chambre peut venir se pincer. Ce cas est aggravé si votre roue est sous gonflée. - Le pneu sous gonflé est la deuxième plus grande cause Le sous gonflage pourra aussi avoir pour effet, de permettre à la valve de la chambre à air de bouger dans la jante. Cela va venir user et finir par percer la base en caoutchouc. Attention, un pneu surgonflé peu aussi être néfaste. La perforation ou la déchirure d'une chambre à air peut provoquer des petits trous de quelques milimètres ou des lacerations de plusieurs centimètres. En fonction de la taille de ceux-ci, votre roue se dégonflera immédiatement mais elle peut aussi mettre plusieurs heures/jours avant de se dégonfler entièrement. C'est pourquoi on ne s'apercoit pas toujours, tout de suite, qu'on a crevé. 5 ASTUCES POUR EVITER LES CREVAISONS DE TROTTINETTE ÉLECTRIQUE Même si on ne peut jamais les éviter à 100%, on peut diminuer les risques en prenant des précautions simples. Entretenir régulièrement sa trottinette électrique et/ou adopter une conduite souple sont les meilleurs moyens pour éviter de crever la roue de son engin. En effet, les mauvaises habitudes de conduite et le manque d'entretien de son EDPM Engin de Déplacement Personnel Motorisé sont les causes n°1 de la perforation ou du pincement d'une roue. ASTUCE 1 LA PRESSION DE VOTRE PNEU Le sous gonflage est la cause numéro 1 des crevaisons. Quelle est la bonne pression pour votre roue de trottinette ? Vous venez de recevoir votre trottinette électrique toute neuve, elle sort à peine du carton ? L'une des premières chose à faire est de bien gonfler ses pneus, à la bonne pression. La pression s'exprime en BAR La mesure Européenne ou en PSI la mesure US. On la trouve souvent indiquée sur le bord du pneu. En général, la pression du pneu Xiaomi est de 3,5 à 4 bars et celle d'uneautre pneu 8 pouce ou pneu 10 pouce est 3 à 3,5 bars dans une roue 10 pouces. Il vous faut aussi vérifier régulièrement cette pression. savoir Quelle est la bonne pression pour les pneus de trottinette électrique ? est le meilleur moyen d'éviter les crevaisons. Les chambres à air ne sont pas complètement étanches. Entre le roulage et les écarts de température et donc de pression, il peut y avoir des petites pertes. ​Vérifier la pression deux fois par mois est idéale. La pression des roues de votre trottinette électrique, celle-ci doit être suffisante... Rouler surgonflé ou surtout sous gonflé sont des facteurs importants qui augmentent le risque de pincement de chambre à air. En effet, le manque de pression accroît l'effet du choc lorsque vous franchissez les obstacles. Cette pression instantanée entre la surface de roulement, pince la chambre à air et peut provoquer sa rupture. Attention à la tentation de surgonfler votre pneu pour "être tranquille" Des pneumatiques surgonflés pourront entrainer une usure prématurée de la bande de roulement la surface qui est au contact de la route, ce qui pourra à terme fragiliser le pneu qui finira par se percer. Comment vérifier la pression du pneu de votre trottinette ? Vous pouvez choisir de vous rendre dans une station service où vous utiliserez les mêmes équipements que pour une voiture. Le mieux et le plus pratique et de vous équiper avec votre propre gonfleur de trottinette électrique avec un manomètre. Les pompes du marché ne donnent pas toujours des indications précises de retour de pression, mais elles vous permettent de gonfler précisément à celle choisie. Un pneu parfaitement gonflé sera plus efficace avec un rebond plus puissant et une meilleure vitesse. La chambre à air absorbera les vibrations et résistera à la compression sans être endommagée. N'hésitez pas à maintenir une pression légèrement supérieure si vous êtes un peu plus lourd que la moyenne des conducteurs. Cela compensera la gravité. ASTUCE N°2 ROULER RESPONSABLE Cela peut vous paraitre bizarre, mais avoir une conduite souple est un bon moyen d'éviter de pincer sa chambre à air. ​Adopter des bonnes habitudes de conduite, augmentera aussi la longévité de vos pneus. Gardez un oeil sur la chaussée ! Cela vous permettra d'éviter les trous et aussi de rouler sur des débris visibles au sol. Une mesure simple pour votre sécurité, en plus de celle de vos roues ! N'oubliez pas d'être réactif lorsque vous conduisez. Votre pneu résistera plus facilement à un impact, si vous avez pu anticiper l'obstacle en soulageant votre trottinette de votre poids ou/et au mieux, en l'évitant. Ralentissez toujours suffisamment à l'approche d'un petit obstacle à passer. Préférez mettre un pied à terre, et soulevez la roue avant de votre trottinette quand vous passez un bord de trottoir. Une conduite fluide et souple diminuera les impacts brutaux sur vos pneus et donc les crevaisons. ASTUCE N°3 UN PNEU EN BON ÉTAT ​Il est important d'inspecter l'état extérieur de vos pneus. Des pneus usés sont plus minces, plus lisses, plus faciles à percer et plus glissants. Cela facilite une crevaison par pénétration, mais également des chutes risquées. Pour connaitre l'état de votre pneu, vous devez vous référer au filetage, c'est à dire aux fentes moulées dans le pneu. Présentes pour drainer l'eau, des fentes nettes, clairement visibles et profondes signifient que votre pneu est neuf. Dans le cas contraire, si vos fentes sont quasiment lisses, votre pneu mérite d'être changé. En dehors de l'aspect extérieur, vous devez vérifier l'intérieur de vos pneus. Cette action est plus difficile à faire soi-même, mais vous pouvez toujours la réaliser dans nos ateliers Mobilityurban. L'usure interne peut inclure des surfaces rugueuses ou des fibres effilochées sur la surface interne du pneu, cela provoquant un polissage de la chambre à air qui l'use plus rapidement. Après une sortie sur les chemins vérifier la présence de gravillons et autres objets dans vos pneus. Vous pourrez peut être y trouver la présence des corps étrangers installés dans le filetage fentes du pneu de votre trottinette électrique. Si des débris sont présents ou des particules de terre/sable, il est important de les enlever. Vous éviterez ainsi que des petits objets pointus abiment votre pneu. Cela est encore plus vrai par temps humide. Lors des trajets sur sols humides, les débris/particules ramassés par vos roues adhèrent plus facilement à vos pneus. Ces particules peuvent finir par pénétrer entre le pneu et la chambre pour finir par la percer. ASTUCE N°4 DES CHAMBRES À AIR DE QUALITÉS Les chambres à air d'origines des Xiaomi sont connues pour être assez fines. En général vous avez deux roues de rechange avec votre trottinette Xiaomi M365 ; mais si vous pouvez, choisissez plutôt de les faire changer par des chambres à air renforcées pour xiaomi. Des chambres à air avec un caoutchouc plus épais, et une base de valves plus épaisses résisteront mieux aux chocs et aux pincements et perdront moins de pression. Elles ne sont pas forcément plus chères, mais offrent un avantage essentiel dans la lutte contre la crevasion. Comment réparer sa chambre à air de trottinette électrique ? C'est la question subsidiaire du jour. Vous avez prévu de rouler avec votre kit de rustine ou votre bombe anticrevaison ? Les rustines sur les chambres à air de trottinette ont une efficacité relative. En effet, à la vue de leur rapport volume d'air/pression/épaisseur, les rustines ne servent qu'à repousser de quelques jours le changement de votre chambre à air. Quand on sait les efforts qu'il faut parfois fournir pour changer un pneu de Xiaomi M365, vous préférerez vous épargner cette tâche. Il est plus raisonnable de changer sa chambre à air et comme dit plus haut, de passer sur un type de chambre renforcée pour trottinette électrique. Et la bombe anticrevaison ? Si elle peut sembler pratique, elle aussi ne vous évitera pas de devoir changer votre chambre à air. Elle vous permettra au mieux de rejoindre votre point d'arrivée. ASTUCE N°5 LES SYSTÈMES ANTI-CREVAISON LE LIQUIDE PRÉVENTIF ANTI-CREVAISON ​Ce latex liquide agit en colmatant les trous dès le perçage. Son utilisation est très simple, il suffit de le pomper dans la chambre à air en prenant la même valve que pour gonfler votre pneu. Le liquide préventif anti-crevaison va venir se plaquer et remplir l'intérieur de la chambre à air, lorsque la roue sera en action. Il peut agir sur plusieurs perforations dans le temps, en couvrant efficacement les trous. En terme de quantité attention à ne pas en mettre trop, sinon cela sera contre productif. Une roue de trottinette n'est pas une roue de vélo. Attention, si le liquide type slime présente un intérêt en préventif, les bombes dites "anticrevaison" n'ont que peu d'effet sur les trottinettes électriques en correctif. Inutile donc d'avoir une bombe dans son sac à dos au cas où. Au mieux elle tiendra quelques dizaines voir centaines de mètres... LA BANDE ANTI-CREVAISON Il s'agit d'une bande de caoutchouc qu'on vient placer entre le pneu et la chambre à air. Elle est sensée améliorer la protection contre la crevaison par perforation. Hors, comme on vous l'expliquait plus haut, ce type d'incident est plus rare que la crevaison par pincement. Alliée à un pneu légèrement sous gonflé, la bande de roulement peut même avoir un effet inverse, en offrant une nouvelle source de pincement... Bref, vous l'aurez compris, on ne vous conseille pas vraiment cette solution. UNE SOLUTION RADICALE LE PNEU EN GOMME PLEINE Si toutes nos astuces ne fonctionnent pas pour vous. Il reste une solution radicale pour ne plus jamais avoir de crevaison passez au pneu plein en gomme alvéolée pour Xiaomi. La roue pleine offre une très bonne adhérence et stabilité, sur les sols lisses et plats. Elle solutionne définitivement le risque de crevaisons et sa longévité est plus importante qu'un pneu avec chambre à air. Le pneu plein n'a pas besoin d'entretien une fois que la gomme de la roue devient lisse, il faut la changer par une nouvelle gomme. Bémol, le choix entre roue pleine ou chambre à air n'existe pas pour toutes les trottinettes électiques mais seulement pour les Xiaomi M365 et ses très nombreuses copies. Avant de choisir, nous vous recommandons de prendre un temps de réflexion. Ne plus jamais voir sa trottinette crever au milieu de nulle part, est très tentant... Mais adopter le pneu plein a des inconvénients. Par exemple, vous perdez beaucoup en confort de roulage fini l'amorti que procure les chambres à air. La conduite et le confort s'en trouvent grandement impactés. Nos vous conseillons de ne modifier qu'une des roues à la fois, ainsi vous pourrez mesurer l'écart de confrot et décidez dans un second temps de modifier la deuxième. L'ajout d'un pneu plein sur une xiaomi peut aussi avoir des conséquences sur les parties mécaniques de votre trotinette. Ainsi, le garde boue arrière ou le pliage peuvent être plus soumis à plus de vibration. Il faudra prendre soin de ne pas prendre les obstacles trop rapide. Il faut un temps ou passe sur des pneus pleins pouvait endommagé les batteries, heureusement ce tesmp est révolu. Les batterise actuelles ne sont plus sujette à ce problème. Comment réparer sa chambre à air de trottinette électrique ? C'est la question à 100 000€ ! Vous avez prévu de rouler avec votre kit de rustine ? Tout comme la bombe anticrevaison, mettre une rustine sur les chambres à air de trottinette ont une efficacité relative. En effet, au vue de leur rapport volume d'air/pression/épaisseur, les rustines ne servent qu'à repousser de quelques jours le changement de votre chambre à air. Réparer la chambre à air est donc souvent une mauvaise idée. Quand on sait quels efforts il faut parfois fournir pour changer un pneu de Xiaomi M365, vous souhaiterez vous épargner cette charge. Il est plus raisonnable de changer sa chambre à air et comme dit plus haut, de passer sur un type de chambre renforcée pour trottinette électrique. La réparation de pneu de trottinette électique peut être délicat et si vous n'êtes pas bricoleur confiez-la à un proffesionnel , dans nos boutiques, nous pouvons le faire en général dans la journée réparation trottinette électrique Vous voulez en savoir plus sur comment changer une chambre à air sur une trottinette Xiaomi? On vous donne quelques astuces 1 Assurez vous d'avoir de la place Les roues moteurs ne se déconnectent pas et il faudra avoir prévu un établi sur lequel vous pourrez poser votre trotinette et travailler sur la roue démonter alors que celle ci reste liée à la trottinette. 2 Assurez vous d'avoir les bons outils Il vous faut au moins Un kit avec des clés alene, un tournevis, des démonte-pneu mettalique de bonne qualité. Prévoyez des petites boites pour stocker la visserie et ne pas la perdre. 3 Prenez grand soin du cable moteur Si celui ci est endommagé, c'est probablement tout le moteur qu'il faudra changer. 4 Vosu avez réussi a tout démonter, a mettre une chambre dans le nouveau pneu, vous vous dites que c'est rpesque terminer? Pourtant , c'est maintenant que le plus dur est à faire. Il faut remettre le pneu en place. C'est dans cette phase délicate que vous aurez besoin de patience, de bons outils et de la bonne technique. Attention , parfois en s'agacant sur le pneu, on peut repercer la nouvelle chambre à air en place. La crevaison n'est pas une fatalité ! En suivant nos conseils simples, vous verrez que le risque sera vraiment diminué. Sachez que si crever est la hantise de nombreux électrotteurs, les roues gonflables restent le meilleur choix pour rouler en confort, et bénéficer d'une meilleure adhérence au sol. Et enfin, soyez rassuré, le taux de crevaison s'il ne peut jamais être nulle est relativement faible sur la très grande majortié des modèles de trottinette électrique du marché.